ЛОНДОН, 7 апреля. /ТАСС/. Пилотажная группа Red Arrows ("Красные стрелы") ВВС Великобритании может перейти на учебно-тренировочные самолеты M-346, которые были разработаны итальянской компанией Alenia Aermacchi совместно с ОКБ имени Яковлева. Об этом сообщила газета .
Сейчас Red Arrows использует учебно-тренировочные самолеты Hawk, которые впервые начали выпускать около 50 лет назад. В 2020 году завод оборонной компании BAE Systems в городе Браф на востоке Англии, где производились эти самолеты, был закрыт. Предполагается, что нынешний воздушный флот пилотажной группы будет выведен из строя к 2030 году.
Согласно The Sun, Минобороны Великобритании на этом фоне рассматривает возможность приобретения самолетов за рубежом. Среди обсуждаемых вариантов - американо-шведский учебно-тренировочный самолет T7 Red Hawk, южнокорейский KAI T-50 и M-346
"Скоростной реактивный учебно-тренировочный самолет M-346 [компании] Aermacchi - один из нескольких вариантов, доступных на рынке", - заявила замминистра обороны Соединенного Королевства Мария Игл. При этом представитель итальянского военно-промышленного концерна Leonardo, с которым в 2016 году слилась Alenia Aermacchi, указал, что стороны пока не вступали в переговоры о M-346 для Red Arrows.
Бывший начальник штаба королевских ВВС (1992-1997) Майк Грэйдон высказал мнение, что переход на M-346 стал бы "экстраординарным решением, которое вызвало бы сильную реакцию со стороны общественности". С ним согласился экс-помощник начальника штаба ВВС Великобритании (2013-2015) Эдвард Стрингер, который заявил, что Red Arrows призвана "продвигать британскую технику, методы подготовки и умения".
Совместное производство
В 1990-е годы Alenia Aermacchi разрабатывала совместно с ОКБ имени Яковлева проект учебно-боевого самолета Як-130. Разногласия, возникшие между компаниями, привели к тому, что итальянцы стали продолжать проект самостоятельно. Впервые под обозначением M-346 самолет представили на авиашоу в Фарнборо в 2000 году. Первый полет M-346, который также может использоваться в роли легкого ударного самолета, совершил в 2004 году. Он был принят на вооружение ВВС Греции, Израиля, Италии, Катара, Польши, Сингапура.
Пилотажная группа Red Arrows, созданная в 1964 году, сперва летала на легких истребителях Folland Gnat, прежде чем перейти на Hawk. За свою историю Red Arrows участвовала более чем в 4 тыс. показах в десятках странах мира, включая Россию.
Комментарии