СИМФЕРОПОЛЬ, 22 августа. /ТАСС/. Два уголовных дела возбуждено транспортной полицией в Республике Крым за подделку свидетельства о минимальном составе экипажа - документа, предоставляющего право на заход и отход судна из акватории порта, сообщили ТАСС в управлении на транспорте МВД России по ЮФО.
"В 2025 году в Керченском ЛО МВД России на транспорте зарегистрировано четыре материала доследственных проверок по фактам внесения неустановленными лицами в судовые документы (судовые роли) на заход судна в порты назначения заведомо ложных сведений о наличии на судне членов экипажа без их фактического присутствия на судне. По результатам рассмотрения материалов проверок возбуждено два уголовных дела по признакам составов преступлений, предусмотренных п. "а" ч. 4 ст. 327 УК РФ по фактам подделки неустановленными лицами официального документа", - говорится в сообщении.
Свидетельство о минимальном составе экипажа судна определяет состав моряков, достаточный для безопасного плавания
Как пояснил собеседник ТАСС, на такие нарушения идут для того, чтобы как можно скорее получить разрешительные документы и судно не простаивало, теряя прибыль. Это несет в себе следующие угрозы: опасность столкновения с другими суднами, а также опасность техногенной катастрофы из-за неспособности неквалифицированного экипажа или недостаточного количества моряков справиться с управлением судна, особенно в плохую погоду. Ситуация осложняется тем, что порядка 80% танкеров, используемых сейчас для перевозок, находятся в эксплуатации более 50 лет, отметили в правоохранительных органах.
Помимо безопасности судоплавания создается угроза проникновения украинских спецслужб под видом экипажа на борт корабля в деструктивных целях. Подтверждением все еще сохраняющихся злых намерений Украины, отметили в правоохранительных органах, является недавний случай предотвращения готовившегося теракта на Крымском мосту, для чего планировалось использовать 130 кг взрывчатки и сделать водителя-перевозчика невольным смертником.
О нарушениях потерпевшего крушение танкера "Волгонефть-239"
Ранее, по сообщениям СМИ, в зале Арбитражного суда Краснодарского края представитель межрегионального территориального управления Ространснадзора по ЮФО заявил, что капитан затонувшего в Черном море танкера "Волгонефть-239" находился в плавании без действующего срока диплома на момент крушения судна, число заявленных в свидетельстве членов экипажа не соответствовало фактическому, не все члены экипажа соответствовали заявленным судовым ролям.
Комментарии