За атаками на вышедшие из
портов России суда и танкеры могли стоять иностранные государства.
Об этом стало известно из отчета специализирующейся на морской
безопасности британской компании Ambrey, передает
«Большинство судов пострадали от многочисленных взрывов в кормовой части, вблизи машинного отделения и под водой. Есть высокая вероятность того, что целью атак была полная потеря судов», — говорится в документе.
Отмечается, что при атаках
злоумышленники использовали подводные мины, при этом их удары не
были избирательными. Согласно отчету, два поврежденных судна
транспортировали углеводороды с терминала Каспийского
трубопроводного консорциума (
Ранее
Комментарии