Американское издание Defense
News
Отмечается, что пиромеханизм включает картридж с магниевым порошком, воспламеняющимся, когда пилот желает катапультироваться. Инспекция, проведенная в апреле на авиабазе Хилл в Юте (США), показала, что у одного из F-35 Lightning II имелся незакрепленный незаправленный картридж.
«Специалисты по обслуживанию проверили некоторое количество других самолетов, чтобы выяснить, что было ли это единичным случаем, и решили, что самолеты могут вернуться в строй», — пишет издание.
В июле The Drive
В том же месяц это издание,
ссылаясь на отчет счетной палаты США,
Комментарии