Глава
Главной причиной отставки Скрыпника стал скандал с автолабораториями, уточняется в материале. Они активно выдавали липовые свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Для этого не нужна была даже явка владельца авто.
В результате подобной практики «безопасными» могли признать «разбитые в хлам» машины и даже сгоревшие транспортные средства. В среднем за такого рода «осмотр» автолаборатории брали 30-40 тысяч рублей. Липовые свидетельства были выданы в отношении тысяч проблемных машин. «Как итог — тысячи безопасных по документам, но не по факту автомобилей», — говорится в публикации.
Об этой схеме стало известно Решетникову, после чего тот сделал выговор Скрыпнику
Комментарии