В перспективе года возвращение
ушедших из России брендов представляется маловероятным. Не ждать
скорого возобновления официальных продаж в РФ покинувших внутренний
рынок автогигантов граждан призвал глава аналитического агентства
«Автостат» Сергей Целиков. Его слова приводит
Для этого в настоящее время нет весомых предпосылок, отметил он. Западные санкции продолжают действовать, а поводов для их снятия все еще не наблюдается. На этом фоне расклад сил на российском авторынке в ближайший год вряд ли изменится. На нем по-прежнему будут доминировать российский «АвтоВАЗ», китайский концерн Chery и его суббренды, а также Great Wall Motor и Geely, резюмировал Целиков.
По итогам 2025 года доля китайских автомобилей в структуре продаж в РФ, по его оценке, составит в районе 60-65 процентов. Ожидать, что оставшиеся на российском рынке бренды смогут потеснить «большую четверку» из КНР (Changan, Chery, Geely и Haval), в сложившихся условиях не приходится, заключил глава отраслевого агентства.
Несмотря на резкое падение продаж в России, доля китайских автомобилей на внутреннем рынке РФ продолжает держаться выше 50 процентов
Однако в сравнении с прошлым
годом суммарные объемы реализации китайских авто в России заметно
просядут. Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф»
Николай Иванов
Комментарии