Названы самые востребованные в Китае автомобили

В марте на внутреннем рынке Китая продали 1,65 миллиона новых легковых автомобилей, что на 15 процентов хуже показателя годичной давности. Аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале назвал самые востребованные у местных покупателей модели.

Наибольшим спросом на внутреннем рынке пользуются кроссоверы, на долю которых в марте пришлось 54 процента от всех продаж. При этом популярность сегмента SUV в стране только растет. Еще 4,8 процента китайского рынка заняли минивэны.

Первое место среди автопроизводителей в Китае удерживает компания BYD. Ее доля составила чуть менее 12 процентов. Вторую строчку заняла Geely Auto с результатом 10,4 процента. В первую десятку рейтинга по итогам марта также вошли Changan Auto (6,8 процента), совместное предприятие FAW-Volkswagen (6,5), Chery Automobile (4,2), SAIC-Volkswagen (4,2), GAC-Toyota (4), FAW-Toyota (3,6), а также Tesla (3,4) и SGMW (3,15 процента)

Суммарная доля всех китайских марок на внутреннем рынке достигла в марте 61,8 процента. Это на 0,8 процентного пункта ниже прошлогоднего мартовского значения.

Среди иностранных игроков китайские покупатели отдают предпочтение немецким компаниям, которым принадлежит 16 процентов рынка. Японские занимают 13,3 процента, американские — 6,9 процента. Доля корейских производителей находится в пределах 2 процентов.

Премиальный и люксовый сегмент в Китае составляет 12,9 процента от всех регистраций. Эксперт отметил, что в России этот показатель равен 11 процентам, что почти соответствует китайскому уровню. Около половины продаж в КНР обеспечили машины на новых источниках энергии. Их доля выросла до 48,1 процента.

В список самых востребованных моделей на китайском рынке по итогам марта попали BYD Song (66 989 проданных единиц), Tesla Model Y (55 856) и Geely Xingyuan (40 613). Далее расположились Chery Tansuo 06 (36 583), BYD Seagull (30 636), Tesla Model 3 (29 814), Nissan Sylphy (27 514), Chery Tiggo 7 (26 895) и BYD Dolphin (25 770).

Ранее стало известно, что в России стремительно выросли продажи новых автобусов, но остальной рынок автотехники показал отрицательную динамику.