Фото: Benoit Tessier / Reuters
13 апреля покинуть Ормузский пролив удалось только двум нефтетанкерам, связанным с . О том, что морской нефтеэкспорт сырья из ближневосточной страны фактически схлопнулся в преддверии блокады , сообщает со ссылкой на данные отслеживания судов.
Пересечь ключевую в регионе логистическую артерию удалось экипажам танкеров Auroura и New Future. Эти суда перевозят нефтепродукты, в том числе дизельное топливо. Танкер New Future загрузился в порту Хамрия, расположенном на побережье Объединенных Арабских Эмиратов, его конечным пунктом назначения заявлен .
Оба танкера, как уточняется, перевозят порядка 330 тысяч баррелей нефтепродуктов. До кризиса среднесуточный объем вывоза иранского сырья составлял около двух миллионов баррелей. В марте этот показатель упал до 1,71 миллиона. Если блокада американскими и израильскими военными Ормузского пролива затянется, Иран может лишиться всего морского экспорта сырья, что негативным образом скажется на его бюджете, констатировали эксперты.
В преддверии блокады ключевой на Ближнем Востоке логистической артерии мировые цены на нефть устремились вверх
Комментарии