В США заявили, что два передовых российских самолета находятся на грани исчезновения. Что на это ответили в Госдуме?

Автор американского журнала 19FortyFive Рубен Джонсон заявил, что две самые передовые авиационные программы России якобы находятся на грани исчезновения. Речь идет об истребителе пятого поколения Су-57 и будущем стратегическом бомбардировщике — перспективном авиационном комплексе дальней авиации (ПАК ДА).

В материале говорится, что информацию о боевых самолетах удалось узнать из секретных документов, просочившихся в сеть. Согласно бумагам, российская промышленность якобы сталкивается с нехваткой критических компонентов для производства новых воздушных судов и дефицитом кадров.

«Сложившаяся ситуация иллюстрирует вечную поговорку о том, что "царство потеряно из-за отсутствия гвоздя"», — утверждает обозреватель.

По его словам, «если не будет существенных улучшений между прототипами и серийными моделями, Су-57 не будет соответствовать стандартам самолета пятого поколения». А ПАК ДА, написал он, представляет собой «бомбардировщик, который пока существует лишь на бумаге».

В Госдуме призвали не переживать за обороноспособность России

Депутат Госдумы Андрей Колесник в ответ на публикацию 19FortyFive призвал американскую прессу не переживать за обороноспособность России и ее авиацию.

Колесник отметил, что внимание Москвы сконцентрировано на военно-промышленном комплексе, поэтому безопасность страны находится под полным контролем. Он также напомнил, что фигурирующие в публикации Су-57 и ПАК ДА входят в перечень стратегической авиации.

В США предложили «спасение» для российского ПАК ДА

В феврале другой обозреватель 19FortyFive Брент Иствуд обратил внимание на российский ПАК ДА

Он предположил, что Москва могла бы «спасти» проект перспективного авиационного комплекса дальней авиации, объединившись с Пекином.

Автор издания указал, что и Россия, и Китай стремятся к созданию бомбардировщиков-невидимок следующего поколения, однако сталкиваются с серьезными препятствиями. «Начиная от двигателей и авионики и заканчивая покрытиями, обеспечивающими малозаметность, сроками и (для России) ограничениями поставок, вызванными санкциями», — утверждал Иствуд, допуская, что страны могли бы объединить усилия, создав вместо H-20 и ПАК ДА один самолет на двоих.

По мнению обозревателя, два крупных промышленно развитых государства имеют совпадающие стратегические интересы. Однако, признал он, языковые и управленческие различия, а также нежелание сторон делиться друг с другом секретными технологиями могут стать препятствиями на пути к созданию общего самолета.

«Создание совершенно нового бомбардировщика-невидимки слишком сложно — даже при самом тесном сотрудничестве союзников и крепкой дружбе между [президентом России Владимиром] Путиным и [председателем КНР] Си Цзиньпином», — заключил он.