Фото: Brendan Mcdermid / Reuters
планирует продлить срок действия 60-дневной приостановки применения Закона Джонса 1920 года, согласно которому суда, перевозящие товары между американскими портами, должны быть построены в стране, ходить под американским флагом и эксплуатироваться в Соединенных Штатах. О планах смягчить таким образом последствия глобального энергокризиса Bloomberg, отмечая, что окончательное решение пока не принято.
Исключение, которое пока действует до мая, касается внутриамериканской транспортировки топлива. Отмечается, что с середины марта мера позволила перевезти около девяти миллионов баррелей нефти при помощи более чем 40 танкеров, что, как считают сторонники соответствующего решения, дало возможность сдержать рост цен за счет увеличения поставок на НПЗ страны.
Как напоминает агентство, на фоне иранского конфликта и блокады Ормузского пролива цены на нефть выросли за два месяца на 36 процентов, а бензин в подорожал на 35 процентов, до 4,74 доллара за галлон (3,785 литра).
Тем временем глава Скотт Бессент на фоне отказа представителей прибыть в на переговоры с американцами , что продолжит оказывать максимальное экономическое давление на в рамках кампании «Экономическая ярость», включающее блокаду портов.
Комментарии