Фото: Vitaliy Andreev / Shutterstock / Fotodom
Многие автобренды из Европы, вероятно, захотят вернуться в Россию после окончания конфликта на , однако придется подходить к каждому случаю индивидуально, рассказал первый заместитель председателя комитета по экономике . Своим мнением он поделился в разговоре с «Лентой.ру».
Депутат отметил, что у многих европейских автобрендов есть опцион на обратный выкуп той промышленной инфраструктуры, которая у них была в России до 2022 года. Однако властям необходимо оценить целесообразность обратного выкупа и подходить к каждому случаю индивидуально, чтобы не допустить ухудшения условий для российских предпринимателей, которые вложили в производство значительную часть собственных средств за последние три года, добавил он.
«В частности, это автоконцерн "Москвич", который вряд ли будет перепрофилирован обратно под европейские бренды. А также , который, я предполагаю, вряд ли вернет долю европейскому концерну. Напомним, что партнеры ушли в один день, и российской стороне пришлось вложить огромные деньги для того, чтобы восстановить доступ и работу линий и заместить все продукты, в том числе информационные», — подчеркнул Кравченко.
По словам парламентария, в этой связи Россия сможет увидеть определенный возврат промышленной инфраструктуры европейских автоконцернов. Однако, указал он, этот процесс точно не будет повсеместным и вряд ли произойдет в тех масштабах, которые были до начала специальной военной операции.
Ранее , что в России захотели упростить процедуру регистрации автомобилей с тюнингом. Соответствующий документ был отправлен главе МВД .
Комментарии