«Смертей было бы намного больше». Действия машиниста поезда под Брянском помогли спасти сотни человек. Что об этом известно?

Ставший жертвой подрыва моста под Брянском машинист поезда Климов — Москва Павел Мишин своими действиями сохранил жизнь сотням пассажиров, о чем рассказала его вдова Екатерина.

О смерти супруга она узнала из СМИ и от его начальства, которое сообщило: «Он затормозил вовремя и этим спас людей. Смертей было бы намного больше, если бы не его профессионализм. Благодаря этому все хорошо обошлось для многих пассажиров».

Оборвалась жизнь профессионала

Екатерина отметила, что стаж работы ее 34-летнего мужа составлял 13 лет, и он постоянно учился и «горел» своей профессией.

«Это была его детская мечта. Он книжки читал на эту тему. Все дело в том, что у него дядька был машинистом. И ему все это нравилось», — поделилась Екатерина.

Известно, что у Мишина остались две дочери, младшей из которой шесть лет. Перед последним рабочим днем он обещал семье, что они поедут отдыхать.

Появились новые подробности подрыва моста под Брянском

Мост в Брянской области рухнул на пассажирский поезд №86, следовавший из Климово в Москву, вечером 31 мая

Жертвами обрушения стали семь человек, более 100 получили различные ранения, десятки из них госпитализированы. Самому маленькому пострадавшему всего несколько месяцев — он доставлен в московскую клинику, где у него диагностированы переломы костей свода черепа и костей таза, ушиб легких и переломы бедренных костей.

Утром в понедельник, 2 июня, стало известно, что, предварительно, четыре взрывных устройства были установлены четырьмя неизвестными на конструкции моста за день до взрыва. Общий вес взрывчатки составил четыре килограмма, вид взрывного устройства пока не установлен. Места подрыва были обнаружены на двух участках железной дороги и на опорах сооружения.