Фото: Кирилл Пономарев / «Лента.ру»
В среднем техобслуживание зарубежной машины в 2026 году обойдется владельцам в 25-48 тысяч рублей в зависимости от страны-производителя. Среднюю стоимость назвали эксперты UREMONT (копия исследования есть в распоряжении «Ленты.ру»).
Эксперты онлайн-платформы UREMONT проанализировали стоимость базового техобслуживания по маркам автомобилей и стране их производства. Анализ основывался на данных, обработанных ИИ-ассистентом агрегатора более чем в 10 городах присутствия: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Краснодаре и других. В расчет средней стоимости были включены работы по усредненной сервисной ставке, а также цены на расходники — масло, салонные и масляные фильтры.
По итогам исследования выяснилось, что автопарк в России неумолимо продолжает стареть и трансформироваться: доля автомобилей из Китая растет, а привычные европейские и японские бренды все чаще обслуживаются с оглядкой на параллельный импорт и доступность запчастей.
Дороже всего обслуживать машины немецкого производства (BMW, Audi, Mercedes-Benz). Средняя стоимость работ составила 48 тысяч рублей. Высокие цены объясняют конструктивными особенностями и высокой стоимостью оригинальных запчастей, а также их логистикой. На втором месте — американские автомобили (от 30 до 40 тысяч рублей)
«Стоимость владения автомобилем в России сегодня, как никогда ранее, стала складываться не только из первоначальной цены на запчасти, но и из доступности сервиса, логистики и прогнозируемости поломок. Нынешние автовладельцы все чаще выбирают автомобиль, ориентируясь на калькуляцию будущих затрат. Они хотят четко представлять актуальную рыночную стоимость всех ремонтных и профилактических работ», — пояснил основатель UREMONT, общественный бизнес-омбудсмен г. Москвы по вопросам транспорта Артур Терисаян.
Ранее аналитики сети Fit Service подсчитали, что весенняя программа диагностики автомобиля для россиян в среднем будет стоить около восьми тысяч рублей. Специалисты также просчитали стоимость полноценной сезонной подготовки, когда одновременно выполняются шиномонтаж, плановое техобслуживание, комплексная проверка и устранение небольших неполадок. Сюда же входят замена масла с фильтрами, заправка кондиционера, работы с подвеской и тормозами, обновление охлаждающей жидкости и регулировка сход-развала. С учетом всех запчастей и расходников бюджет в среднем по стране составит 40 тысяч рублей, а в двух столицах приблизится к 50 тысячам.
Комментарии