МИНСК, 22 июня. /ТАСС/. Историко-патриотический автопробег "Дорога жизни. Дорога мужества. Дорога Победы" завершился сегодня в Брестской крепости, где ночью прошел митинг-реквием "4 года долгого пути…". Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
Историко-патриотический автопробег стартовал в Санкт-Петербурге 18 июня. По данным организаторов, в нем приняли участие порядка 100 человек на 18 машинах
Ночь на 22 июня
В Бресте в ночь на 22 июня участники автопробега посетили митинг-реквием, где выступали белорусские и российские артисты. Зрители глазами маленькой девочки увидели историю о Великой Отечественной войне сквозь призму минувших 84 лет. От мирного и беззаботного 21 июня 1941 года через безжалостное вторжение немецко-фашистских захватчиков, суету и панику эвакуации, борьбу с врагом, потерю и поиски родных - к освобождению.
Затем гости крепости стали свидетелями масштабной военно-исторической реконструкции, которая началась с воссоздания событий 21 июня 1941 года в Брестском гарнизоне. Это была суббота - время концертов и танцев. На рассвете началось вторжение немецко-фашистских захватчиков - взрывы и нескончаемые оружейные залпы. Реконструкторы воссоздали фрагменты обороны границы и укрепрайона.
Один из самых пронзительных моментов - пленение мирных жителей. Их роли исполнили около 100 человек. Для реалистичности реконструкторы использовали танк, бронеавтомобиль, автомобили и мотоциклы, в небе кружил самолет Ан-2.
Подвиг воинов-дорожников
"Наш автопробег - "Дорога жизни. Дорога мужества. Дорога Победы" - это не просто маршрут на карте. Это путь памяти, который соединяет города и сердца, прошлое и настоящее. Мы прошли от Санкт-Петербурга до Бреста, через Новгородскую, Тверскую, Смоленскую области и братский Минск, чтобы напомнить: никто не забыт, ничто не забыто", - рассказали в "Автодоре".
В ходе торжественных мероприятий особо подчеркивался подвиг советских дорожников в годы войны. В период Великой Отечественной войны дорожные войска содержали 359 тыс. военно-автомобильных дорог. Они восстановили около 100 тыс. км дорог, построили, восстановили и отремонтировали 1 103 км мостов, оборудовали 206 крупных паромных переправ, проложили более 5 тыс. км дорог с твердым покрытием, а в залесенных и заболоченных районах - более 10 тыс. км деревянных колейных дорог.
"Под вражеским огнем, под бомбежками, в условиях нехватки техники и материалов они сутками не покидали участков работ. Их труд - это тыловая героика, без которой не было бы ни наступлений, ни Победы", - напомнили в компании. "Дороги войны - это не просто километры асфальта и гравия. Это линии жизни, которые прокладывались руками сильных, мужественных людей. Сегодня, проезжая по этим маршрутам, мы склоняем головы перед каждым из них", - добавили в "Автодоре".
Комментарии