Фото: Максим Платонов / РИА Новости
Шведский автопроизводитель Volvo внутреннее расследование после публикации фотографий председателя Федерации лыжных гонок России (ФЛГР) , сделанных на фоне новенького тягача Volvo FH16. Причиной проверки стал сам факт появления в России грузовика, чьи поставки в страну официально прекращены с 2022 года.
ФЛГР понадобился новый грузовик еще в апреле
О решении обновить автопарк по лыжным гонкам стало известно еще весной. Тогда Вяльбе в эфире заявила, что старая вакс-машина — спецгрузовик, оборудованный для подготовки лыж — окончательно пришла в негодность. По ее словам, старый вакс-грузовик изжил свое и оказался весь во фторе, при этом как его очистить неизвестно. «Новый заказали. Пока в стране не будем им пользоваться, чтобы его не запачкать», — отмечала она.
Причиной срочной замены стал запрет на использование фторсодержащих мазей на международных стартах, введенный с сезона 2023/24. На российских турнирах пока таких ограничений нет, но фтор в старом оборудовании оставался угрозой.
Позднее ФЛГР о приобретении новейшего тягача Volvo модели FH16 780 XXL AERO для транспортировки сервис-прицепа

Глава Федерации лыжных гонок России (ФЛГР) Елена Вяльбе
Фото: Sergey Elagin / Business Online / Globallookpress.com
Вяльбе не скрывала радости от покупки и позировала для фото рядом с кабиной мощного грузовика. Эти кадры и стали причиной скандала в .
Volvo начала искать данные о происхождении
Публикацию первой заметила норвежская газета , которая сообщила, что тягачи Volvo могут попадать в Россию обходными путями — через страны Ближнего Востока и Центральной Азии. Издание утверждает, что транспорт нередко заказывается в страны вроде или , а затем перебрасывается в Россию, несмотря на запрет, введенный в 2022 году.
Как сообщил пресс-секретарь Volvo Клаэс Элиассон в комментарии шведской , концерн уже начал расследование. «Мы изучаем фотографии, чтобы определить, есть ли возможность извлечь какие-либо данные — например, возраст машины, — которые помогут выяснить ее происхождение», — рассказал он.
По его словам, Volvo проверяет все внутренние реестры и продажи данной модели с конкретными характеристиками и данной расцветкой за последние годы. Цель — установить, кто стал первым покупателем машины и каким образом грузовик в итоге оказался в России.
Если мы выясним, что покупатель нарушил контрактные обязательства, включая запрет на перепродажу техники в Россию и Беларусь, мы примем соответствующие меры — вплоть до прекращения сотрудничества
Он также прокомментировал использования грузовика якобы в PR-целях российской сборной. Элиассон заметил, что в концерне предпочли бы видеть надпись «КАМАЗ» на передней части машины.
ФЛГР не скрывает, что тягач попал в Россию
Между тем ФЛГР не скрывает, как был приобретен тягач. В официальном упоминается компания Eurotruck — российский поставщик коммерческой техники, который предлагает автомобили «напрямую из Европы». На сайте фирмы указано, что она работает с оригинальными комплектациями от официальных дилеров, обещая доставку «всего за 45 дней».

Глава Федерации лыжных гонок России (ФЛГР) Елена Вяльбе
Фото: Belkin Alexey / News.ru / Globallookpress.com
Вяльбе отреагировала на расследования фразой «cпасибо Volvo»
Сама Вяльбе на скандал отреагировала спокойно. В беседе с она подчеркнула, что не видит поводов для беспокойства: «Мы купили автомобиль. Как он попал в Россию — не наше дело. Опасений у нас нет».
Позже, в интервью , глава ФЛГР заявила, что не придает значения расследованию со стороны шведского концерна. Она заявила, что никак не реагирует на происходящие и не обращает внимание, добавив, что в концерне «пусть делают, что хотят». Вяльбе также выразила уверенность, что у тех, кто продал спортивной федерации грузовик, не будет никаких проблем. Что касается личных претензий от Volvo, Вяльбе пояснила, что не пиарила конкретную автомобильную марку, а лишь порадовалась приобретению. «Пусть попробуют предъявить! <...> Спасибо Volvo за то, что выпускают такой крутой автомобиль!» — заключила она.
Комментарии