«Европа бьет сама по себе». Страну НАТО заподозрили в организации атаки на российский газовоз. Новые подробности атаки на судно

Российский газовоз «Арктик Метагаз» атаковали в Средиземном море. По информации Минтранса России, судно было атаковано украинскими безэкипажными катерами (БЭК). Предположительно, они были выпущены с побережья Ливии. Однако военный эксперт Алексей Анпилогов допустил, что за атакой на российский газовоз «Арктик Метагаз» в Средиземном море может стоять страна НАТО.

Аналитик сравнил атаку на российское судно с подрывом «Северных потоков». По его мнению, эти две ситуации имеют «концептуально схожую картину». В связи с чем Украина может быть лишь ширмой, считает эксперт.

Аналитик отметил, что использование безэкипажных катеров в отличие от применения пилотируемых самолетов или экипажных катеров дает возможность анонимного нападения или удара под ложным флагом. «БЭК не имеет условного гражданства и порта приписки, а канал управления им часто является закрытым, зашифрованным и не так просто отслеживается», — пояснил он

Однако, по словам эксперта, Киев не обладает необходимым для проведения атак морскими беспилотниками флотом, а использование торговых судов сопряжено с гораздо большим риском неудачи.

В частности, по мнению военного эксперта, к атаке на российское судно в первую очередь могут быть причастны Великобритания или Франция. Также это могут быть Германия или Польша, считает Анпилогов. «Украине же, вероятно, снова была отведена роль исполнителя», — указал эксперт. При этом он не исключил, что «европейские кураторы специально подсветили украинскую причастность к атаке, чтобы снять с себя обвинения в международном морском терроризме», так как Киев находится в состоянии конфликта с Москвой, и «такие его действия, по замыслу Брюсселя, должны быть обоснованы в глазах мирового сообщества».

Аналитик заявил, что страны Европейского союза и НАТО добиваются роста рисков для всех участников цепочки перемещения российского сжиженного природного газа (СПГ) по миру. Таким образом Брюссель хочет сократить экспорт газа из России и вынудить покупателей отказываться от контрактов с Москвой.

В связи с этим аналитик отметил, что любые инциденты с российским нефтеналивным или газовым флотом будут двигать цены вверх. И это коснется в том числе европейских потребителей.

Украину уличили в попытке распространить конфликт с Россией на Средиземное море

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков считает, что атакой на российский газовоз Киев решил напомнить о себе США, которые в последнее время переключили внимание на Ближний Восток. Он также назвал действия украинской стороны попыткой представить себя в глазах американского президента Дональда Трампа в образе санкционных охранников.

Эксперт выразил мнение, что целью атаковавших был не конкретный газовоз. «Не было бы там газовоза, они бы атаковали другую цель, например танкер с российской нефтью. Поэтому не думаю, что это основная версия. Ударили по тому, до чего смогли дотянуться», — пояснил он.

Кроме того, указал Юшков, Киев такими действиями внес личный вклад в повышение цен на энергоресурсы. «Да, груз одного газовоза, что называется, погоды не делает, но тем не менее может иметь долгоиграющие последствия для всего рынка», — предупредил аналитик.

Москва назвала атаку на газовоз актом терроризма

Президент России Владимир Путин назвал террористической атаку Украины на российский газовоз в Средиземном море.

Официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова также назвала нападение на танкер безэкипажными катерами актом терроризма.

Дипломат также напомнила, что при атаке на загруженный газовоз наносится еще и колоссальный ущерб окружающей среде.

«Оставляем за собой право на принятие политико-дипломатических мер в связи с указанным инцидентом, в том числе в контексте угрозы международному миру и безопасности, которую представляют собой подобные действия», — заключила Захарова.

Раскрыта судьба экипажа атакованного газовоза

Нападение произошло 3 марта вблизи территориальных вод Мальты. Однако эта входящая в Европейский союз страна отказалась эвакуировать экипаж судна.

«По информации мальтийской стороны, инцидент произошел за пределами ее поисково-спасательной зоны, в связи с чем эвакуация экипажа терпевшего бедствие судна на территорию Мальты была признана находящейся вне ее компетенции», — сообщили в российской дипмиссии.

Однако, по информации Минтранса России, благодаря действиям мальтийских и российских спасательных служб были спасены все члены экипажа — 30 российских граждан. Как уточнил официальный представитель Министерства транспорта России Николай Шестаков, двое пострадавших при атаке моряков были направлены в больницу Бенгази.

В МИД России подтвердили, что все 30 членов экипажа спасены. В ведомстве уточнили, что двое моряков получили ожоги. Им оказывается медицинская помощь.