Фото: Сергей Карпухин / ТАСС
Вскрышные породы и шлаки цветной металлургии предлагают использовать при строительстве дорог в арктических условиях. Разработку для ведет Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет. По словам специалистов, это поможет решить проблему дефицита строительных материалов в северных регионах.
«Вскрышные породы и шлаки, которые образуются в процессе добычи никеля и меди, — это побочная продукция, которая долгое время считалась отходами. Проведенные исследования показали, что это ценное сырье, которое может быть использовано в качестве щебня, щебеночно-песчаных смесей, заполнителей в бетонах, а также просто использоваться как техногенный грунт», — пояснил директор центра компетенций «Использование вторичных материальных ресурсов в строительной отрасли» .
Перспективным объектом для применения новой технологии может стать капитальный ремонт автомобильной дороги — . По словам ученого, в Норильске особенно остро стоит проблема с транспортировкой классических строительных материалов, в то время как в городе есть разнообразные качественные побочные продукты производства.
Сейчас разработчики создают
конструктивные и технические решения для строительства дорог из
этих материалов. К концу 2024 года планируется подготовить
технико-экономическое обоснование их применения для проектных
организаций.
Комментарии