Журналист Шкуматов рассказал, возможно ли контролировать скорость самокатчиков на дорогах

В Москве стартовал сезон проката и аренды велосипедов и электросамокатов, а значит, самокатчиков на дорогах и тротуарах станет больше. О том, как должно быть отрегулировано поведение самокатчиков на улицах, "МК" рассказал руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов», координатор общественного движения «Синие ведерки», автоэксперт, журналист, блогер, правозащитник Пётр Михайлович Шкуматов.

"Уже в действующих правилах дорожного движения есть достаточно чёткое регулирование, где и как должны передвигаться электросамокатчики, - считает Шкуматов, - То есть они могут ездить по тротуарам, они могут передвигаться по выделенным дорожкам, и приоритет этого достаточно хорошо расписан. Я думаю, что текущие формулировки в ПДД абсолютно нормальные. Должно пройти время для того, чтобы они устоялись, были приняты, появилась какая-нибудь правоприменительная практика. А постоянно вносить какие-то правки… Допустим, кто будет контролировать нарушение пункта о том, что самокатчик не имеет права подавать звуковой сигнал, чтобы пешеход его пропустил? Это же абсурд! Никто это контролировать не сможет. Это абсолютно неработающая норма.

— Возможно ли контролировать скорость самокатчиков?

— Что касается ограничения скорости до 10 км/ч при сближении с пешеходами, как это вообще контролировать? Никак! Это невозможно контролировать. Поэтому я крайне скептически отношусь к этим поправкам, особенно к той части, где водитель электросамоката приравнивается к водителю автомобиля

Он уже водитель, согласно текущим формулировкам ПДД. Просто ему не нужно водительское удостоверение и страховка, а так, он уже является водителем. Я не думаю, что что-то изменится и эти поправки будут приняты.