МОСКВА, 30 июня. /ТАСС/. Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор, председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров дали старт обновлению подвижного состава на Ярославском направлении Московской железной дороги.
"Ярославское направление по количеству пассажиров среди пригородного сообщения номер один и в Москве, и в стране в целом. За последние годы проведена очень большая работа по улучшению интенсивности движения. Построены российскими железными дорогами дополнительные магистральные пути, которые обеспечили сокращение интервала на треть, увеличение количества пассажирских мест, надежность работы. Построили транспортно-пересадочный узел в Ростокино: можно пересесть с Ярославского направления на МЦК", - сказал Собянин.
Мэр отметил, что пришло время обновления подвижного состава, так как на данном участке фиксируется очень высокая интенсивность и загруженность. Новый подвижной состав дает новый комфорт передвижения и скорость
"Хотел поблагодарить Центральную пригородную пассажирскую компанию <…> за этот хороший, важный, нужный проект, который мы обязались реализовать в течение ближайших пяти лет. Через пять лет на Ярославском направлении все поезда должны быть суперновые, самые последние, которые есть в России - Иволга-4", - добавил Собянин.
Мэр также напомнил о реализации проекта пересадочного узла в районе Рижского вокзала. "Крупный пересадочный комплекс будет, комфортный, сделанный уже по современным требованиям. Тоже наш совместный проект, об этом не надо нам забывать", - сказал Собянин.
Традиция сотрудничества
"Я хочу сказать слова благодарности Сергею Семеновичу [Собянину]. Мы не так давно на ПМЭФ, буквально несколько дней назад, подписали соглашение о развитии Ярославского вокзала совместно с Москвой. Это хорошая традиция - по новым инфраструктурным элементам работать вместе. Соответственно, там ремонт начнется буквально после того, как закончится ремонт на Ленинградском вокзале. Это увеличит на 30% возможность перевозки в пригороде", - сказал Белозеров.
Современные составы и полное обновление
Как следует из материалов мэрии, для обновления подвижного состава флагманским поездом была выбрана наиболее современная модель "Иволга 4.0", промежуточные вагоны которой оснащены тремя дверями, что радикально ускоряет посадку и высадку пассажиров.
До конца года на маршруты выйдет 20 современных составов, из них 15 - поезда "Иволга 4.0". Всего до 2030 года будет поставлено 92 поезда, благодаря чему удастся полностью обновить парк пригородных поездов на этом направлении и сократить средний возраст подвижного состава более чем в 5 раз - до 3 лет.
Программа развития центрального транспортного узла в Москве рассчитана на период до 2035 года и среди прочих мероприятий предусматривает закупку порядка 100 современных составов.
В новость внесена правка (16:31 мск) - цитата в 4 абзаце передается в новой редакции.
Комментарии