Фото: Tingshu Wang / Reuters
Влиятельное китайское финансовое издание выступило с призывом к компании объявить добровольный отзыв всей линейки электрических седанов SU7, включая модификацию Ultra. По некоторым данным, речь идет о 370 тысячах электрокаров.
Поводом для критической статьи послужило обнародование официальных результатов экспертизы аварии, которая произошла в в октябре минувшего года. Установлено, что водитель не смог покинуть салон горящего автомобиля из-за дверных ручек.
В результате ДТП электрокар оказался без электропитания. Поскольку наружные ручки дверей оснащены электроприводом, в обесточенном состоянии они не сработали и не позволили свидетелям происшествия и спасателям оперативно помочь пострадавшему покинуть загоревшуюся машину. В экспертизе подчеркивается, что блокировка автомобиля не была вызвана деформацией кузова или серьезными механическими разрушениями. Ручки отказали именно из-за отсутствия напряжения в бортовой сети.
В публикации отмечается, что в ходе планового обновления модели Xiaomi SU7 производитель предусмотрел установку новых, более безопасных дверных ручек. Глава компании Лэй Цзюнь ранее сообщал о появлении функции механического открытия дверей снаружи
Беспокойство о безопасности сотен тысяч владельцев модели стало причиной призыва о добровольном объявлении сервисной кампании с целью устранения выявленных рисков. Эксперты издания отмечают, что никакого репутационного урона бренду из-за отзыва не будет. Напротив, это покажет высокую степень ответственности перед клиентами.
Ранее эксперты россиянам четыре самые бесполезные автомобильные услуги.
Комментарии