Lada будет для потребителей брендом, поставляющим хорошие
характеристики за соответствующие деньги, кроме того, достаточно
доступным. Об этом в интервью
Автоэксперт оценил стратегии, которые обычно используют производители транспортных средств, чтобы выйти на более высокий уровень цены. По мнению Мосеева, в премиум-сегмент надо продвигать иные бренды, так как примеры с выходом под тем же названием давно известны.
"Это пытались и Volkswagen с моделью Phaeton, и Hyundai с моделью Equus, но у них всё закончилось ничем. Volkswagen отказался, потому что у него есть Audi и Porsche в концерне, а Hyundai выпустила Genesis", — отметил Олег Мосеев.
Ранее сообщалось, что
Комментарии