Фото: Khaled Abdullah / Reuters
Блокировка йеменскими повстанцами-хуситами Красного моря в обозримом будущем может затронуть не только израильские судна, но и корабли других стран. Об этом сообщает со ссылкой на источник в рядах радикальной исламской группировки.
Речь идет о риске перекрытия Баб-эль-Мандебского пролива. Пока что блокировка (запрет на заход в Красное море) действует только в отношении судов, следующих под флагом Израиля. Мера была введена в ответ на возобновление ракетных атак на Иран, уточнил представитель хуситов. «Это первый шаг», — пояснил он. В случае продолжения эскалации блокировка логистической артерии может затронуть судна, следующие под флагами союзников Израиля.
При таком раскладе ущерб для глобального энергетического рынка может оказаться серьезнее, чем при перекрытии Ираном и США Ормузского пролива, предупреждают эксперты. После закрытия ключевой на Ближнем Востоке логистической артерии Саудовская Аравия перенаправила более 70 процентов ежедневного экспорта сырой нефти в порт Янбу на Красном море.
В случае регулярных обстрелов со стороны хуситов один из главных игроков на мировом энергорынке может лишиться такой возможности
Еще одной угрозой для глобального энергорынка, главный экономист управляющей компании Aberdeen Пол Диггл, являет приближение летнего сезона отпусков. Повышенный спрос на топливо в этот период, пояснил он, может усилить нагрузку на и без того нарушенные потоки нефти с Ближнего Востока.
Переломный момент для мировых цен на нефть, исполнительный вице-президент торгового отдела Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) Филипп Хури, может наступить в августе. Если к этому времени Ормузский пролив не откроется, не исключил Диггл, сырьевые котировки обновят исторический максимум и достигнут 180 долларов за баррель до конца года.
Комментарии